[រាជធានីភ្នំពេញ] – ក្នុងជំនួបជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាននៅព្រឹកថ្ងៃទី ៣០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ តំណាងម្ចាស់ស្លាកសញ្ញា «SSP» បានចេញមុខមកបកស្រាយដោយផ្ទាល់ ដើម្បីលាងជម្រះមន្ទិលសង្ស័យរបស់មហាជន ពាក់ព័ន្ធនឹងការយល់ច្រឡំថា ស្លាកសញ្ញារបស់ខ្លួនជា «ខ្នងបង្អែក» ឬមានការពាក់ព័ន្ធនឹងអំពើពុករលួយ។
១. អត្តសញ្ញាណ «SSP»៖ មិនមែនក្រុមហ៊ុន តែជាសញ្ញាសម្គាល់រណ្តៅដី
តំណាងរូបនេះបានបញ្ជាក់យ៉ាងដាច់អហង្ការថា ស្លាកសញ្ញាដែលបិទនៅលើក្បាលរថយន្តដឹកដីទាំងនោះ មិនមែនជាការចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនអាជីវកម្មធំដុំ ឬជាស្លាកសញ្ញាដែលមានឥទ្ធិពលខុសច្បាប់ឡើយ។
គោលបំណងពិត៖ ប្រើសម្រាប់សម្គាល់រថយន្តដែលចេញពីការដ្ឋាន ឬរណ្តៅដីរបស់ខ្លួនតែប៉ុណ្ណោះ។
ការគ្រប់គ្រង៖ ដើម្បីឱ្យកម្មករនៅការដ្ឋានងាយស្រួលចំណាំឡានក្នុងក្រុម ចៀសវាងការច្រឡំឡានមកពីប្រភពផ្សេង ដែលអាចធ្វើឱ្យមានភាពរញ៉េរញ៉ៃក្នុងការចរាចរណ៍ចេញចូល។
២. តម្លាភាពហិរញ្ញវត្ថុ៖ បដិសេធការសូកប៉ាន់មន្ត្រី
ចំពោះព័ត៌មានដែលថា មានការបង់លុយឱ្យអាជ្ញាធរដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិពិសេស តំណាង SSP បានច្រានចោលទាំងស្រុង និងបានពន្យល់ពីលំហូរថវិកា «ស៊ែរក្រុម» យ៉ាងដូច្នេះថា៖
“យើងមិនដែលបង់លុយឱ្យអាជ្ញាធរ ឬមន្ត្រីពាក់ព័ន្ធណាមួយ ដើម្បីជាថ្នូរនឹងការធ្វើអាជីវកម្មនោះទេ។ អ្វីដែលយើងធ្វើ គឺការប្រមូលថវិកាគ្នាឯងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរឡានដឹកដីក្នុងក្រុមតែប៉ុណ្ណោះ”។
៣. មូលនិធិ «២០ ទៅ ៣០ ដុល្លារ»៖ ដើម្បីសហគមន៍ និងការថែទាំផ្លូវ
ថវិកាដែលប្រមូលបានពីសមាជិកក្នុងក្រុមក្នុងម្នាក់ៗ ២០ ទៅ ៣០ ដុល្លារ មិនមែនយកទៅប្រើប្រាស់ក្នុងផ្លូវងងឹតឡើយ ប៉ុន្តែត្រូវបានចាត់ចែងក្នុងកិច្ចការងារបច្ចេកទេស និងសង្គម រួមមាន៖
ការជួសជុលផ្លូវ (គីផ្លូវ)៖ ប្រើសម្រាប់ទិញសម្ភារៈមកចាក់បំពេញកន្លែងដែលស្រុត ឬខូចខាត ដើម្បីកុំឱ្យរាំងស្ទះដល់ការធ្វើដំណើររបស់ពលរដ្ឋ។
ការស្រោចទឹកជាប្រចាំ៖ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ពីធូលីដី ដែលអាចរំខានដល់សុខភាព និងការរស់នៅរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងផ្លូវ។
៤. សំណូមពរ និងការទទូចដល់អ្នកសារព័ត៌មាន
តំណាងស្លាកសញ្ញា SSP ក៏បានសំណូមពរដល់អ្នកសារព័ត៌មាន និងមហាជនមេត្តាកុំមានការភាន់ច្រឡំតទៅទៀត។ លោកបញ្ជាក់ថា ការដាក់ស្លាកសញ្ញានេះ គឺជាយន្តការគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុងឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលកម្លាំងជួយសង្គម និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលខ្លួនបានប្រើប្រាស់តែប៉ុណ្ណោះ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការចេញមុខបំភ្លឺនៅថ្ងៃនេះ គឺជាការបង្ហាញពីតម្លាភាព និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់ការដ្ឋានដី ចំពោះមុខច្បាប់ និងសង្គមជាតិ ដើម្បីបញ្ចៀសការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានមិនពិតដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់កិត្តិយស និងសន្តិសុខសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។
[រាជធានីភ្នំពេញ] – ក្នុងជំនួបជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាននៅព្រឹកថ្ងៃទី ៣០ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦ នេះ តំណាងម្ចាស់ស្លាកសញ្ញា «SSP» បានចេញមុខមកបកស្រាយដោយផ្ទាល់ ដើម្បីលាងជម្រះមន្ទិលសង្ស័យរបស់មហាជន ពាក់ព័ន្ធនឹងការយល់ច្រឡំថា ស្លាកសញ្ញារបស់ខ្លួនជា «ខ្នងបង្អែក» ឬមានការពាក់ព័ន្ធនឹងអំពើពុករលួយ។
១. អត្តសញ្ញាណ «SSP»៖ មិនមែនក្រុមហ៊ុន តែជាសញ្ញាសម្គាល់រណ្តៅដី
តំណាងរូបនេះបានបញ្ជាក់យ៉ាងដាច់អហង្ការថា ស្លាកសញ្ញាដែលបិទនៅលើក្បាលរថយន្តដឹកដីទាំងនោះ មិនមែនជាការចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនអាជីវកម្មធំដុំ ឬជាស្លាកសញ្ញាដែលមានឥទ្ធិពលខុសច្បាប់ឡើយ។
គោលបំណងពិត៖ ប្រើសម្រាប់សម្គាល់រថយន្តដែលចេញពីការដ្ឋាន ឬរណ្តៅដីរបស់ខ្លួនតែប៉ុណ្ណោះ។
ការគ្រប់គ្រង៖ ដើម្បីឱ្យកម្មករនៅការដ្ឋានងាយស្រួលចំណាំឡានក្នុងក្រុម ចៀសវាងការច្រឡំឡានមកពីប្រភពផ្សេង ដែលអាចធ្វើឱ្យមានភាពរញ៉េរញ៉ៃក្នុងការចរាចរណ៍ចេញចូល។
២. តម្លាភាពហិរញ្ញវត្ថុ៖ បដិសេធការសូកប៉ាន់មន្ត្រី
ចំពោះព័ត៌មានដែលថា មានការបង់លុយឱ្យអាជ្ញាធរដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិពិសេស តំណាង SSP បានច្រានចោលទាំងស្រុង និងបានពន្យល់ពីលំហូរថវិកា «ស៊ែរក្រុម» យ៉ាងដូច្នេះថា៖
“យើងមិនដែលបង់លុយឱ្យអាជ្ញាធរ ឬមន្ត្រីពាក់ព័ន្ធណាមួយ ដើម្បីជាថ្នូរនឹងការធ្វើអាជីវកម្មនោះទេ។ អ្វីដែលយើងធ្វើ គឺការប្រមូលថវិកាគ្នាឯងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរឡានដឹកដីក្នុងក្រុមតែប៉ុណ្ណោះ”។
៣. មូលនិធិ «២០ ទៅ ៣០ ដុល្លារ»៖ ដើម្បីសហគមន៍ និងការថែទាំផ្លូវ
ថវិកាដែលប្រមូលបានពីសមាជិកក្នុងក្រុមក្នុងម្នាក់ៗ ២០ ទៅ ៣០ ដុល្លារ មិនមែនយកទៅប្រើប្រាស់ក្នុងផ្លូវងងឹតឡើយ ប៉ុន្តែត្រូវបានចាត់ចែងក្នុងកិច្ចការងារបច្ចេកទេស និងសង្គម រួមមាន៖
ការជួសជុលផ្លូវ (គីផ្លូវ)៖ ប្រើសម្រាប់ទិញសម្ភារៈមកចាក់បំពេញកន្លែងដែលស្រុត ឬខូចខាត ដើម្បីកុំឱ្យរាំងស្ទះដល់ការធ្វើដំណើររបស់ពលរដ្ឋ។
ការស្រោចទឹកជាប្រចាំ៖ ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ពីធូលីដី ដែលអាចរំខានដល់សុខភាព និងការរស់នៅរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងផ្លូវ។
៤. សំណូមពរ និងការទទូចដល់អ្នកសារព័ត៌មាន
តំណាងស្លាកសញ្ញា SSP ក៏បានសំណូមពរដល់អ្នកសារព័ត៌មាន និងមហាជនមេត្តាកុំមានការភាន់ច្រឡំតទៅទៀត។ លោកបញ្ជាក់ថា ការដាក់ស្លាកសញ្ញានេះ គឺជាយន្តការគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុងឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលកម្លាំងជួយសង្គម និងថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលខ្លួនបានប្រើប្រាស់តែប៉ុណ្ណោះ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការចេញមុខបំភ្លឺនៅថ្ងៃនេះ គឺជាការបង្ហាញពីតម្លាភាព និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់ការដ្ឋានដី ចំពោះមុខច្បាប់ និងសង្គមជាតិ ដើម្បីបញ្ចៀសការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានមិនពិតដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់កិត្តិយស និងសន្តិសុខសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។
